Снеговая нагрузка на каркас ЛСТК в наших городах различается в пять раз: около 70 кг/м² в Симферополе и Благовещенске, 140 кг/м² в Ростове-на-Дону и Сочи, 210 кг/м² в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, 280 кг/м² в Казани и 350 кг/м² в Перми. Это расчётные значения из справочника нашего проектного отдела, по ним подбираются сечения, шаг ферм и узлы опирания.
Лёгкий стальной каркас такой снег держит, если посчитан под адрес площадки. Поэтому один и тот же склад 20×40 м в Москве и в Перми — два разных каркаса: в Перми на каждый квадратный метр кровли приходится в 1,7 раза больше снега. Ниже — таблица районов, нагрузки по 14 городам, что ещё меняет цифру и что спросить у подрядчика.
Снеговые районы России: нормативное значение
Вся страна поделена на восемь снеговых районов. Нормативное значение веса снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности по СП 20.13330.2016:
| Снеговой район | Нормативное значение, кПа | Примерно, кг/м² |
|---|---|---|
| I | 0,5 | 50 |
| II | 1,0 | 100 |
| III | 1,5 | 150 |
| IV | 2,0 | 200 |
| V | 2,5 | 250 |
| VI | 3,0 | 300 |
| VII | 3,5 | 350 |
| VIII | 4,0 | 400 |
В расчёт каркаса идёт не нормативное, а расчётное значение: нормативное умножают на коэффициент надёжности по нагрузке 1,4. Поэтому у III района на каркас приходится около 210 кг/м², а не 150.
Снеговая нагрузка по городам: справочник проектного отдела
Значения — по справочнику проектного отдела PROFI (СП 20.13330.2016 с изменением № 2, проверил старший проектировщик). Точное значение для объекта определяет инженер по адресу площадки: район меняется внутри области.
| Город | Снеговой район | Нормативное, кПа | Расчётная нагрузка на каркас, кг/м² |
|---|---|---|---|
| Симферополь | I | 0,5 | 70 |
| Благовещенск | I | 0,5 | 70 |
| Ростов-на-Дону | II | 1,0 | 140 |
| Сочи | II | 1,0 | 140 |
| Ставрополь | II | 1,0 | 140 |
| Иркутск | II | 1,0 | 140 |
| Москва | III | 1,5 | 210 |
| Санкт-Петербург | III | 1,5 | 210 |
| Екатеринбург | III | 1,5 | 210 |
| Новосибирск | III | 1,5 | 210 |
| Челябинск | III | 1,5 | 210 |
| Казань | IV | 2,0 | 280 |
| Нижний Новгород | IV | 2,0 | 280 |
| Пермь | V | 2,5 | 350 |
Что видно по таблице:
- Москва — III снеговой район, расчётная снеговая нагрузка на каркас около 210 кг/м². Столько же у Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Новосибирска.
- Сибирь — не всегда самый тяжёлый снег. Новосибирск в том же III районе, что и Москва, Иркутск — во II. Там каркас отличается ветром и морозом, а не снегом.
- Самый тяжёлый снег из наших городов — в Перми, самый лёгкий — в Симферополе и Благовещенске.
Что ещё меняет цифру на кровле
Район даёт базовое значение. На итоговую нагрузку влияют:
- уклон кровли — с крутой крыши снег частично сходит сам, с пологой лежит весь;
- форма кровли — в ендовах, у парапетов и перепадов высот снег наметает мешками, и там локальная нагрузка выше средней;
- соседние здания и рельеф — снеговые мешки образуются с подветренной стороны;
- будете ли чистить крышу — если да, это отдельное решение с доступом и ограждением.
Почему лёгкий каркас держит тяжёлый снег
Вес конструкции и её несущая способность — разные вещи. Прочность даёт не масса, а марка стали, форма сечения и то, как элементы работают вместе.
- Сталь от 350 МПа. Тонкая стенка при правильной форме профиля держит больше, чем толстая полоса мягкого металла.
- Форма работает вместо массы. Гнутый профиль с отбортовками сопротивляется изгибу за счёт геометрии.
- Работает система, а не отдельная балка. Ферма, связи и обрешётка распределяют нагрузку по всей плоскости кровли.
- Расчёт вместо запаса «на глаз». Детали изготавливаются в размер с точностью ±1 мм, сечения и шаг подбираются под нужную нагрузку.
Сам каркас весит около 37 кг/м² — в несколько раз меньше снега, который на него ложится. Поэтому в лёгком каркасе именно снег определяет сечения, а расчёт под район — не формальность, а то, из чего складывается конструкция. Каркас, посчитанный под 140 кг/м² и поставленный там, где лежит 280, — это не «немного слабее», это другая конструкция.
Снег плюс ветер: считают вместе
Отдельно «снегового» каркаса не бывает. Вместе со снегом в расчёт идут ветровая нагрузка, а для части объектов — наледь и вес подвесного оборудования. Комбинации проверяются в совокупности: где-то критичен полный снег, где-то — снег с одной стороны и ветер с другой. У Ставрополя снег 140 кг/м², но ветровая нагрузка на каркас около 67 кг/м² — вдвое выше московской, и там связи жёсткости задаёт ветер. Расчётные нагрузки снега и ветра и состав проекта каркаса — в статье о проектировании быстровозводимых зданий.
Как это выглядит в нашем процессе
- Берём адрес объекта — не «регион вообще», а площадку. Снеговой район определяется по ней.
- Считаем схему под этот снег вместе с ветром: шаг ферм, сечения поясов и решётки, узлы опирания, связи.
- Проверяем локальные зоны — перепады высот, ендовы, примыкания к соседним объёмам.
- Отдаём спецификацию, в которой видно, какой профиль где стоит.
Детали изготавливаются в размер на производстве, на площадке остаётся сборка на саморезах и заклёпках, без сварки. Ориентир по темпу: 100 м² каркаса за 2–3 дня бригадой. Готовый пример под снег и ветер — ангар 1480 м².
Арочные и тентовые конструкции мы не делаем. Наш объект — жёсткий стальной каркас с расчётом.
Материал: что держит нагрузку годами
Сталь от 350 МПа — про несущую способность здесь и сейчас. Цинковое покрытие 275 г/м² (класс Z275) — про то, что будет с этой способностью через двадцать лет. Гарантия на профиль — 50 лет, расчётный срок службы конструкции — более 100 лет.
Крыша — самая мокрая часть здания: талая вода, наледь, циклы замерзания. Каркас, потерявший сечение из-за коррозии, расчётную нагрузку уже не держит. Поэтому класс цинка в спецификации — такой же несущий параметр, как марка стали.
Границы
- Чужой готовый проект по телефону не пересчитывается. Если у вас на руках проект под другой район, его считают заново.
- Снеговой запас не бесконечен. Есть площадки, где по совокупности нагрузок и пролётов разумнее другая схема — об этом говорим прямо.
- Чистка крыши — решение, а не оговорка. Если конструкция считается с учётом уборки снега, это фиксируется, и на объекте нужны доступ и ограждение.
Что спросить у подрядчика
- Под какой снеговой район и какую нагрузку в кг/м² посчитан каркас — и покажите расчёт, а не «у нас с запасом».
- Учтены ли снеговые мешки у перепадов высот, парапетов и в ендовах.
- Какой уклон кровли заложен.
- Марка стали и класс цинка в спецификации.
- Кто отвечает за расчёт — свой инженер или «проект дал заказчик».
Назовите адрес площадки, габариты и назначение здания — посчитаем каркас и кровлю под ваш снеговой район, склад или ангар — на странице ангаров и складов из ЛСТК. Звоните: 8 (800) 7777-260, звонок по России бесплатный.
Частые вопросы
Какая снеговая нагрузка в Москве в кг/м²?
Москва — III снеговой район: нормативное значение 1,5 кПа, расчётная снеговая нагрузка на каркас около 210 кг/м². Для площадки в Московской области район уточняет инженер по адресу.
Сколько снеговых районов в России?
Восемь: от I (0,5 кПа) до VIII (4,0 кПа) по СП 20.13330.2016. Среди наших городов есть районы с I по V.
Лёгкий каркас правда выдержит тяжёлый снег?
Выдержит, если посчитан под этот снег. Несущая способность даётся маркой стали и формой профиля, а не массой конструкции: каркас весит около 37 кг/м² и рассчитывается на снег от 70 до 350 кг/м² в зависимости от района.
Можно взять типовой проект ангара и построить его в любом регионе?
Нет. Несущая схема зависит от снегового и ветрового района. Типовой проект — отправная точка для планировки, но каркас под вашу площадку пересчитывается.
Нужно ли чистить крышу из ЛСТК зимой?
Если расчёт сделан на полную снеговую нагрузку района — не нужно. Если конструкция оптимизирована с расчётом на уборку — это должно быть прямо записано, и к этому нужен доступ на кровлю.
Коротко
Снеговая нагрузка — главный параметр, который определяет сечения и шаг элементов в лёгком стальном каркасе. В наших городах она различается в пять раз: от 70 кг/м² в Симферополе до 350 кг/м² в Перми, у Москвы — около 210 кг/м². Требуйте расчёт под адрес площадки, смотрите на марку стали и класс цинка и не берите чужой типовой проект без пересчёта. Готовые каркасы с ценами — в каталоге проектов.
